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メチルtert-ブチルエーテル

  • 5413CNY/TON 更新済み: 2026-07-11
  • 価格変動(DoD): 0
    平均価格 (3M):6009 CNY/TON
    価格レベル (1年):Low-mid
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製品 サプライヤー 価格

中国におけるメチルtert-ブチルエーテル価格の動向

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メチルtert-ブチルエーテル価格の情報源

Reg Spec 2026/07/09 2026/07/10 2026/07/11 ChangeUnit Comparison
East China
  • Shandong 99% 6300 - - 0/0 CNY/TON
  • Shandong Content≥99% 5850 - - 0/0 CNY/TON
  • Shandong Industrial grade, 150 kg per drum 6500 - - 0/0 CNY/TON
  • Shandong Purity: 99%, 150 kg per drum 5600 - - 0/0 CNY/TON
  • Zibo, Shandong 99% 3800 - - 0/0 CNY/TON
Domestic
  • Domestic Application Level: Industrial Grade; Grade: Premium Grade; MTBE Content: ≥98% 5450 5413 5413 0/0 CNY/TON

メチルtert-ブチルエーテル 市場シェア - メチルtert-ブチルエーテル市場はどのくらいの規模ですか?

中国および米国は、tert-ブチルメチルエーテルの主要な輸出国であり、両国で世界全体の輸出量の大部分を占めています。一方、インド、韓国、ドイツが最大の輸入国です。アジア地域における輸入量は2022年以降着実に増加しており、地域内の供給制約の強まりに伴い、tert-ブチルメチルエーテルの価格には緩やかな上昇圧力がかかっています。

メチルtert-ブチルエーテル市場分析


I. 最近の市場価格動向

国内市場価格
- 山東省:ブランドおよび仕様によって価格に大きなばらつきが見られます。例えば、山東金昇潤化学有限公司(Shandong Jinshengrun Chemical Co., Ltd.)は、国産高品位MTBEについて1メトリックトンあたり人民元8,600元で提示しています。一方、山東強森化学有限公司(Shandong Qiangsen Chemical Co., Ltd.)は、自社製国産MTBEを1メトリックトンあたり人民元5,000元で提示しています。山東市場における「利華益(Lihuayi)」ブランドMTBEは、1メトリックトンあたり人民元5,450~6,050元と多様な価格帯を示しています。
- 江蘇省:南京市では、99%純度の「利華益(Lihuayi)」ブランドMTBEが1メトリックトンあたり人民元7,500元で提示されています。南通市では、国産規格MTBE(国家標準)が1メトリックトンあたり人民元4,900元で提示されています。蘇州市では、99%純度の国産MTBEが1メトリックトンあたり人民元7,000元で提示されています。
- 浙江省:150kgドラム入り、「利華益(Lihuayi)」ブランドMTBE(国家標準、純度99.8%、亜鉛メッキドラム包装)が1メトリックトンあたり人民元6,000元で提示されています。また、国産高品位MTBEは1メトリックトンあたり人民元5,800元で提示されています。
- 湖北省:湖北七百九化学有限公司(Hubei Qibajiu Chemical Co., Ltd.)は、工業用グレードMTBEを1メトリックトンあたり人民元6,350元で提示しています。

国際市場価格(FOB EU)
- 国際価格は最近著しい変動を示しています。例えば、2026年5月8日には1メトリックトンあたり米ドル1,125.13であったのに対し、2026年4月30日には1メトリックトンあたり米ドル1,188.38でした。これは、顕著な価格変動を示しています。

II. 供給・需要分析

供給側
- 過剰生産能力:世界のMTBE生産能力は年間2,800万メトリックトンであり、中国がその70%以上(1,960万メトリックトン/年)を占めています。しかし、業界全体の平均稼働率は70~73%にとどまっており、深刻な過剰生産能力の問題が浮き彫りになっています。
- 地域別の乖離:新エネルギー導入が急速に進む山東省および東部中国地域では、設備稼働率が60%を下回っています。これに対し、エタノールガソリン未導入地域である中国西北部および東北部では、設備稼働率が80%を超えています。

需要側
- ガソリンブレンド用途:新エネルギー車の普及率上昇およびエタノールガソリン導入範囲の拡大に伴い、MTBEのガソリンへの混合比率が低下しており、この分野での消費量も減少しています。
- 化学用途:高純度イソブチレンに対する下流需要の急増により、熱分解法による生産ルートの拡大が加速し、化学グレードMTBEの消費シェアは38%に達しました。現在、これが主要な成長ドライバーとなっています。

III. 価格影響要因分析

原材料コスト
- MTBEの主な原料であるイソブチレンおよびメタノールの価格変動は、MTBEの生産コストに直接影響を与えます。最近では、メタノール価格の変動がMTBEメーカーに一定のコスト圧力を与えています。

規制および政策要因
- 厳格化する環境規制は、MTBE産業に大きな影響を与えています。例えば、中国政府はMTBEの生産および使用に対して厳格な監督を実施するとともに、より環境に配慮したガソリン添加剤の開発を企業に積極的に推奨しています。
- 国際的には、米国およびEUなど先進諸国におけるMTBE使用制限も、世界的な需要および価格動向に影響を与えています。

市場競争
- MTBE市場は激しい競争が特徴付けられており、ブランド、仕様、原産地ごとに大幅な価格差が見られます。価格競争や市場シェア獲得をめぐる企業間の熾烈な闘いが、市場価格に明確な影響を与えています。

IV. 今後の動向予測

価格見通し
- 短期的には、原材料コスト、規制政策、競争圧力などの複合的な影響により、MTBE価格は引き続き変動が予想されます。長期的には、化学用途からの需要増加および過剰生産能力の段階的解消に支えられ、価格の安定化および徐々なる回復が見込まれます。

供給・需要の進化
- ガソリンブレンド需要は引き続き縮小していく一方で、化学用途需要は堅調な成長を継続するものと予測されます。2030年までには、世界のMTBE消費量はさらに1,500万メトリックトンへと減少し、化学用途のシェアは55%を超えると予測されています。
- 過剰生産能力問題は段階的に緩和され、業界全体の設備稼働率も向上することが見込まれます。企業は技術革新および戦略的転換を進め、設備稼働率および製品の付加価値向上を図ることになります。

産業の変革
- MTBE産業は、高付加価値化学原料への転換を加速させます。企業は、グリーン技術への投資および垂直統合を強化し、製品の付加価値および総合的な競争力を高めていくことになります。
- バイオベースMTBEなどの新製品は、段階的に商業化が実現し、産業成長の新たな道を開くことが期待されています。

メチルtert-ブチルエーテルについて

tert-ブチルメチルエーテル(MTBE)は、特有のエーテル様臭気を有する無色揮発性液体であり、脂肪族エーテルに分類される有機化学物質および酸素含有燃料添加剤である。MTBEは主にガソリンのブレンド成分として使用され、オクタン価を向上させるとともに、燃焼時の一酸化炭素排出量を低減する効果がある。また、有機合成における溶媒、あるいは医薬品およびファインケミカルの製造プロセスにおける反応媒体または抽出剤としても利用される。その用途は、燃料、石油化学、特殊化学品の各分野に集中している。

Methyl tert-butyl ether (MTBE) is a synthetic chemical with synonyms methyl tertiary-butyl ether, tert-butyl methyl ether, tertiary-butyl methyl ether, methyl-1,1-dimethylethyl ether, 2-methoxy-2-methylpropane, 2-methyl-2-methoxypropane, methyl t-butyl ether, and MTBE. It was primarily used as a gasoline additive in unleaded gasoline in the United States prior to 2005, in the manufacture of isobutene, and as a chromatographic eluent especially in high pressure liquid chromatography (ATSDR, 1996; HSDB, 2012). It is also a pharmaceutical agent and can be injected into the gallbladder to dissolve gallstones (ATSDR, 1996). As a result of its manufacture and use, MTBE may be released into the environment through various waste streams directly (IPCS, 1998; HSDB, 2012). The predominant use for MTBE in the United States was as an oxygenate in unleaded gasoline promoting more complete burning of gasoline. Reformulated fuel with MTBE was widely used in the United States between 1992 and 2005 to meet the 1990 Clean Air Act Amendments (CAAA) requirements for reducing carbon monoxide (CO) and ozone (O3) levels.
Method: NIOSH 1615、第2版;手順: フレームイオン化検出器を用いたガスクロマトグラフィー;分析対象物質: メチル・tert-ブチル・エーテル;試料基質: 空気;検出限界: 0.02 mg/試料。

この化学物質は基礎化学品-メタノール産業に含まれています。メチルtert-ブチルエーテルとは何か、およびメチルtert-ブチルエーテルのSDS情報について詳しくご覧ください。

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