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Hydroxyde de lithium

  • 143000CNY/TON Mis à jour: 2026-07-05
  • Changement de prix (DoD): 0
    Prix moyen (3M):149663 CNY/TON
    Niveau de prix (1Y):High-mid
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Tendances des prix Hydroxyde de lithium en Chine

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Sources de prix de Hydroxyde de lithium

Reg Spec 2026/07/03 2026/07/04 2026/07/05 ChangeUnit Comparison
East China
  • Shanghai Industrial Grade 139000 143000 143000 0/0 CNY/TON

Hydroxyde de lithium Part de marché - Quelle est la taille du marché Hydroxyde de lithium ?

Entre 2023 et 2024, la Chine et le Chili ont été les principaux exportateurs d’hydroxyde de lithium, représentant la majeure partie de l’offre mondiale, tandis que la Corée du Sud, la Chine et l’Allemagne figuraient parmi les premiers importateurs — une dynamique portée essentiellement par la production de matériaux cathodiques pour batteries. Les volumes mondiaux des échanges d’hydroxyde de lithium se sont stabilisés en 2024, après une forte croissance survenue entre 2022 et 2023, coïncidant avec un ralentissement des prix de l’hydroxyde de lithium, lié à l’augmentation des capacités de conversion et aux ajustements des stocks tout au long de la chaîne d’approvisionnement des véhicules électriques.

Analyse du marché Hydroxyde de lithium

Rapport récent d’intelligence économique sur l’hydroxyde de lithium

I. Évolution des prix
- Hydroxyde de lithium de qualité batterie :
- Au 25 mai 2026, le prix de référence du Réseau des entreprises (Shengyishe) s’établissait à 170 000 yuans la tonne, soit une hausse de 2,41 % par rapport au début du mois de mai. Le plus haut annuel atteint était de 189 000 yuans la tonne, et les cours actuels demeurent dans la fourchette supérieure.
- Le 11 mai 2026, le prix de référence avait atteint un sommet de 179 000 yuans la tonne avant de reculer légèrement en raison d’un ajustement du marché.
- Hydroxyde de lithium de qualité industrielle :
- Au 25 mai 2026, le prix de référence s’élevait à 160 000 yuans la tonne, en hausse de 2,56 % sur un mois. Le plus haut annuel atteint était de 179 000 yuans la tonne.

II. Situation de l’offre et de la demande
- Côté demande :
- Batteries pour véhicules électriques : La demande pour les batteries ternaires à forte teneur en nickel continue de croître régulièrement ; les exigences accrues en matière de densité énergétique des modèles de véhicules électriques à autonomie étendue renforcent le rôle irremplaçable de l’hydroxyde de lithium dans les applications automobiles haut de gamme.
- Batteries à état solide : Les principaux fabricants mondiaux ont explicitement précisé dans leurs feuilles de route de production à grande échelle l’utilisation d’hydroxyde de lithium de grade 4N (pureté ≥ 99,99 %). La demande devrait dépasser 120 000 tonnes d’ici 2028.
- Stockage d’énergie : Le soutien politique et la croissance tirée par le marché positionnent conjointement le stockage d’énergie comme le deuxième moteur de croissance le plus important pour la demande d’hydroxyde de lithium.
- Côté offre :
- Capacité de production de grade 4N : Dans le monde entier, seules trois entreprises — le groupe Yahua, Ganfeng Lithium et Tianqi Lithium — disposent actuellement d’une capacité commerciale à grande échelle pour la production d’hydroxyde de lithium de grade 4N, avec une capacité combinée actuelle d’environ 35 000 tonnes/an. Cette capacité devrait passer à 46 000 tonnes/an d’ici 2027, mais un déficit entre l’offre et la demande de 24 000 tonnes persistera.
- Capacité de production de grade standard : Des producteurs nationaux — notamment Shandong Yihuo et Hubei Qibajiu — fournissent de l’hydroxyde de lithium de qualité industrielle et de qualité batterie, mais le segment haut de gamme reste dominé par les leaders du secteur.

III. Dynamique des échanges commerciaux
- Importations :
- En mars 2026, les importations chinoises d’hydroxyde de lithium se sont élevées à 6 835 tonnes — soit une augmentation de 66 % sur un mois et un doublement sur un an. Les principaux pays fournisseurs étaient l’Indonésie (48 %), l’Australie et la Corée du Sud.
- Les prix internationaux de l’hydroxyde de lithium ont augmenté moins fortement que les prix intérieurs, créant ainsi des opportunités d’arbitrage. Couplé à l’imminence de la mise en place d’un marché à terme, cela a intensifié la participation des opérateurs commerciaux.
- Exportations :
- En mars 2026, les exportations se sont élevées à 3 143 tonnes — soit une hausse de 20 % sur un mois, mais une baisse de 26 % sur un an. Les principaux marchés de destination étaient la Corée du Sud (2 059 tonnes) et le Japon (278 tonnes).
- L’inversion — passant d’un exportateur net à un importateur net — est désormais évidente. Les volumes d’importations devraient rester élevés, tandis que les perspectives de croissance des exportations semblent limitées.

IV. Évolutions sectorielles
- Barrières techniques :
- La production d’hydroxyde de lithium de grade 4N exige un contrôle rigoureux de plus de dix éléments impurs. L’atteinte de la maturité technique prend généralement au moins trois ans, et les cycles de qualification clients durent en moyenne deux ans — ce qui exclut effectivement toute nouvelle entrée significative sur le marché avant 2028.
- Stratégies des entreprises :
- Groupe Yahua : Premier fournisseur mondial d’hydroxyde de lithium de grade 4N, avec une capacité de production de 30 000 tonnes/an en 2026 et un projet d’expansion à 80 000 tonnes/an d’ici 2028. Ses principaux clients incluent Tesla et CATL.
- Ganfeng Lithium : Seul producteur mondial capable de produire à grande échelle de l’hydroxyde de lithium de grade 6N (99,9999 %) ; fournit les principaux fabricants mondiaux de batteries et développe verticalement l’ensemble de la chaîne de valeur des batteries à état solide.
- Tianqi Lithium : Fournisseur exclusif d’hydroxyde de lithium de grade 4N à BYD pour son programme de batteries à état solide basées sur des oxydes.

Analyse et évaluation
1. Maintien des prix élevés :
- Les prix de l’hydroxyde de lithium de qualité batterie sont soutenus par une demande robuste dans le segment haut de gamme et par une offre tendue d’hydroxyde de lithium de grade 4N. À court terme, les prix devraient demeurer dans une fourchette élevée, marquée par une forte volatilité — toutefois, des risques baissiers existent, notamment liés à une accélération de la mise en service de capacités à l’étranger ou à une croissance de la demande moins rapide que prévue.
2. Opportunités structurelles émergentes :
- La demande croissante pour les batteries à état solide stimule des prix premium pour l’hydroxyde de lithium de grade 4N, dont la prime actuelle de 25 à 30 % devrait s’élargir à 35–45 %, faisant de ce segment le plus rentable au sein de l’industrie des sels de lithium.
3. Inversion du schéma commercial :
- La forte hausse des importations reflète une pression sur les stocks à l’étranger et des avantages relatifs de prix. Toutefois, l’absence de cohérence en matière de qualité des importations et les délais d’intégration dans la fabrication des matériaux en aval pourraient provoquer des déséquilibres temporaires sur le plan de l’offre et de la demande.

Prévisions
1. Perspectives des prix :
- Hydroxyde de lithium de qualité batterie : Les prix pourraient atteindre de nouveaux sommets au second semestre 2026, portés par la vigueur saisonnière de la demande ; toutefois, la pression haussière pourrait s’atténuer en 2027 avec la mise en service de nouvelles capacités de production d’hydroxyde de lithium de grade 4N.
- Hydroxyde de lithium de qualité industrielle : Les prix suivront l’évolution des prix de qualité batterie, mais avec une hausse plus modérée, compte tenu des conditions d’offre et de demande relativement plus souples dans le segment standard.
2. Perspectives de l’offre et de la demande :
- 2027 sera l’année la plus contrainte en termes d’offre d’hydroxyde de lithium de grade 4N, avec un déficit prévu de 34 %, ce qui accélérera encore la consolidation sectorielle et renforcera la concentration des parts de marché entre les acteurs de premier plan.
3. Risques sectoriels :
- Les risques clés nécessitant une surveillance étroite comprennent notamment un éventuel excédent d’offre de minerai de lithium en amont, susceptible d’affecter les prix de l’hydroxyde de lithium en aval, ainsi que les implications à long terme de l’évolution technologique des batteries à état solide sur la demande soutenue d’hydroxyde de lithium de grade 4N.

À propos de Hydroxyde de lithium

Hydroxyde de lithium est un solide blanc cristallin, hygroscopique, généralement rencontré sous forme d’hydrate monohydraté (LiOH·H₂O) ou sous forme anhydre. Il n’a pas d’odeur notable, fond à environ 462 °C (forme anhydre) et se décompose avant d’atteindre son point d’ébullition. Il s’agit d’un hydroxyde inorganique d’un métal alcalin et d’une base forte. Hydroxyde de lithium sert principalement de précurseur dans la production d’autres composés du lithium, notamment le carbonate de lithium et l’oxyde de cobalt de lithium, et est utilisé dans les systèmes de purification de l’air — en particulier dans les engins spatiaux et les sous-marins — pour l’élimination du dioxyde de carbone. Ses domaines d’application principaux comprennent la fabrication de matériaux pour batteries, les systèmes de support vital dans le domaine aérospatial et les céramiques spécialisées.

Lithium hydroxide is used as an electrolyte in certain alkaline storage batteries; and in the production of lithium soaps. Other uses of this compound include its catalytic applications in esterification reactions in the production of alkyd resins; in photographic developer solutions; and as a starting material to prepare other lithium salts.
cristaux ou granulés blancs

Ce produit chimique est inclus dans Produits chimiques de base-Matériaux pour batteries au lithium. Consultez davantage d’informations sur ce qu'est Hydroxyde de lithium ainsi que les informations SDS de Hydroxyde de lithium.

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