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En 2023–2024, les États-Unis, le Brésil et la France ont été les principaux exportateurs d’Éthanol (CAS 64-17-5), représentant collectivement plus de 60 % de la valeur mondiale des exportations, tandis que la Chine, l’Inde et le Canada se sont classés parmi les premiers importateurs. Les États-Unis et le Brésil dominent l’offre grâce à leur importante capacité de production de biocarburants, tandis que la demande d’importation en Asie et en Amérique du Nord reflète les obligations de mélange et les usages industriels. Les volumes mondiaux du commerce de l’Éthanol sont restés relativement stables en 2024, malgré des fluctuations modérées des prix de l’Éthanol, avec une croissance émergente des importations observée en Asie du Sud-Est et une demande soutenue, portée par les politiques publiques, sur les principaux marchés.
Dynamique du marché de l’éthanol : Intelligence, analyse et prévision
I. Intelligence sur la dynamique du marché
Tendances des prix
- Prix de base : Selon les données de ChemNet, le prix de base de l’éthanol s’élevait à 5 741,11 RMB par tonne le 22 mai 2026, marquant une baisse par rapport à la veille.
- Prix régionaux :
- Région du Nord-Est : Les prix de l’éthanol carburant sur le marché du Jilin ont baissé, tandis que les prix dans les autres zones sont restés stables.
- Région de l’Est de la Chine : Les transactions sur le marché de l’éthanol étaient faibles, les prix se maintenant dans une fourchette étroite.
- Régions du Henan et du Hebei : Les conditions du marché de l’éthanol sont demeurées stables.
- Région Guangdong–Guangxi (« Liangguang ») : Les prix de l’éthanol se maintenaient dans une fourchette étroite.
- Prix moyen national : Selon les données relatives aux matières premières en vrac, le prix moyen national sur les principaux marchés a connu une baisse fluctuante entre le 14 et le 22 mai 2026, passant de 5 980,30 RMB/tonne à 5 939,39 RMB/tonne.
Situation de l’offre et de la demande
- Offre :
- La capacité nationale totale de production d’éthanol continue de s’accroître, avec une part croissante issue de la filière « charbon vers éthanol ».
- Récemment, plusieurs unités de production d’éthanol ont achevé leurs arrêts planifiés pour maintenance, ce qui a entraîné une hausse de l’offre sur le marché.
- Dans la région du Nord-Est, certaines entreprises restent en activité en raison de la demande soutenue pour le chauffage et la production d’électricité, maintenant ainsi un taux de fonctionnement global élevé.
- Demande :
- La demande du secteur chimique reste robuste, portée par la mise en service de nouvelles capacités de produits dérivés tels que l’acétate d’éthyle et le carbonate de méthyle.
- La demande du secteur carburant a atteint son pic en 2024 et s’est depuis assouplie, principalement en raison du développement rapide des véhicules à énergie nouvelle et des ajustements politiques connexes.
- Dans le secteur agroalimentaire, la demande de baijiu (spiritueux chinois) a légèrement reculé, tandis que celle des boissons faiblement alcoolisées a augmenté ; globalement, la consommation reste stable.
Situation des importations–exportations
- Les données couvrant la période de janvier à septembre 2025 indiquent que le volume total des importations et exportations d’éthanol représente une proportion extrêmement faible de l’échelle nationale de l’offre et de la demande, exerçant donc une influence négligeable sur les tendances annuelles des prix de l’éthanol.
- Les principaux pays fournisseurs d’importations sont la Géorgie, l’Allemagne et la Corée du Sud ; les principaux pays destinataires des exportations sont les Philippines, l’Arabie saoudite et Singapour.
Facteurs de coûts
- Le maïs — matière première principale pour la production d’éthanol par voie de fermentation biologique — connaît une forte volatilité des prix, impactant directement les coûts de production de l’éthanol. Récemment, les prix du maïs se sont stabilisés avec une légère tendance baissière ; l’offre abondante issue de la récolte de la nouvelle campagne a affaibli le soutien des coûts à l’éthanol.
- Les copeaux de manioc font face à une offre tendue et à des prix élevés, entraînant des pertes continues pour les producteurs d’éthanol à base de manioc.
II. Analyse et appréciation
Marché à court terme
- Tendance des prix : Les prix récents de l’éthanol affichent une tendance baissière fluctuante, principalement imputable à une offre croissante et à une demande affaiblie. Les prix devraient continuer de subir une pression baissière à court terme, bien que leur baisse soit limitée.
- Équilibre offre–demande : Du côté de l’offre, les volumes sur le marché devraient poursuivre leur augmentation à mesure que les unités ayant bénéficié d’arrêts pour maintenance reprendront leur activité ; du côté de la demande, les industries aval maintiennent largement une stratégie d’approvisionnement « juste-à-temps » et montrent une faible tolérance aux hausses de prix de l’éthanol — ce qui accentue davantage le déséquilibre offre–demande.
- Soutien des coûts : La stabilisation des prix du maïs, accompagnée d’une orientation modérément baissière, affaiblit le soutien des coûts à l’éthanol ; la persistance de prix élevés des copeaux de manioc entrave la croissance de la production d’éthanol à base de manioc. Globalement, le soutien des coûts au marché de l’éthanol demeure limité.
Marché à long terme
- Expansion des capacités : La capacité nationale de production d’éthanol continuera de s’étendre, avec une part accrue issue de la filière « charbon vers éthanol ». Cette expansion intensifiera la concurrence sur le marché et exercera une pression baissière sur les prix de l’éthanol.
- Croissance de la demande : Avec la mise en œuvre progressive des politiques énergétiques renouvelables et l’élargissement des domaines d’application de l’éthanol, la demande d’éthanol carburant devrait connaître une croissance. Toutefois, la généralisation des véhicules à énergie nouvelle pourrait remplacer une partie de la demande traditionnelle d’éthanol carburant, limitant potentiellement la croissance globale de la demande.
- Commerce international : Le volume combiné des importations et exportations d’éthanol constitue une part négligeable de l’équilibre national offre–demande et n’a donc qu’un impact minimal sur le marché intérieur. Néanmoins, les évolutions des politiques commerciales internationales affectant les flux d’importation–exportation d’éthanol doivent être suivies de près.
III. Prévisions
Prévision des prix
- À court terme, les prix du marché de l’éthanol continueront de subir une pression baissière, mais avec une baisse limitée. Le prix moyen national sur les principaux marchés devrait osciller dans une fourchette comprise entre 5 900 et 5 950 RMB par tonne.
- À plus long terme, les prix de l’éthanol devraient évoluer à la baisse avec une certaine volatilité, portés par l’expansion continue des capacités de production et la croissance ralentie de la demande. Toutefois, les évolutions politiques et les dynamiques changeantes du commerce international méritent une attention soutenue en raison de leur impact potentiel sur le marché de l’éthanol.
Prévision de l’offre et de la demande
- Côté offre : Avec la reprise de l’activité des unités ayant bénéficié d’arrêts pour maintenance et la mise en service de nouvelles capacités, l’offre sur le marché continuera de s’accroître. L’offre d’éthanol devrait demeurer abondante dans la période à venir.
- Côté demande : Les industries aval devraient maintenir leur stratégie d’approvisionnement « juste-à-temps », entraînant une croissance modeste de la demande. Néanmoins, l’impact potentiel positif sur la demande découlant de la mise en œuvre des politiques énergétiques renouvelables et de l’élargissement des applications de l’éthanol doit être surveillé attentivement.
Avertissements concernant les risques
- Risque politique : Une attention particulière doit être portée aux ajustements des politiques nationales relatives aux énergies renouvelables et au secteur de l’éthanol, car de tels changements pourraient impacter significativement le marché de l’éthanol.
- Risque de marché : Les facteurs clés — notamment les évolutions de l’équilibre offre–demande, les fluctuations des coûts et les développements du commerce international — doivent être suivis de très près. Les entreprises doivent adapter proactivement leurs stratégies commerciales afin d’atténuer les risques de marché associés.
L’Éthanol est un liquide limpide, incolore et volatil, doté d’une odeur caractéristique douce et légèrement sucrée ainsi que d’un goût brûlant. Il s’agit d’un alcool aliphatique primaire (C₂H₅OH), miscible à l’eau et à la plupart des solvants organiques, dont le point d’ébullition est de 78,4 °C et le point de fusion de −114,1 °C. L’Éthanol constitue un intermédiaire chimique essentiel dans la synthèse d’esters éthyliques, d’éthylamines, d’acétaldéhyde et d’acétate de vinyle ; il est largement utilisé comme solvant dans les domaines des produits pharmaceutiques, des revêtements, des encres et des produits de soins personnels. Il entre également dans la fabrication des boissons alcoolisées, des mélanges carburants (par exemple E10, E85) et des désinfectants destinés aux formulations médicales.
MedicalA solution of 70-85% of ethanol is commonly used as a disinfectant and it kills organisms by denaturing their proteins and dissolving their lipids. It is effective against most bacteria and fungi, and many viruses, but is ineffective against bacterial spores. This disinfectant property of ethanol is the reason that alcoholic beverages can be stored for a long time[9]. Ethanol also has many medical uses, and can be found in products such as medicines, medical wipes and as an antiseptic in most antibacterial hand sanitizer gels. Ethanal can also be used as antidote. It competitively blocks the formation of toxic metabolites in toxic alcohol ingestions by having a higher affinity for the enzyme Alcohol Dehydrogenase (ADH). Its chief application is in methanol and ethylene glycol ingestions. Ethanol can be administered by the oral, nasogastric or intravenous route to maintain a blood ethanol concentration of 100-150 mg/dl (22-33 mol/L)[10].FuelEthanol is flammable and burns more cleanly than many other fuels. Ethanol has been used in cars since Henry Ford designed his 1908 Model T to operate on alcohol. In Brazil and the United States, the use of ethanol from sugar cane and grain as car fuel has been promoted by government programs[11].The Brazilian ethanol program started as a way to reduce the reliance on oil imports, but it was soon realized that it had important environmental and social benefits[12]. The fully combusted products of ethanol are only carbon dioxide and water. For this reason, it is environmental friendly and has been used to fuel public buses in the US. However, pure ethanol attacks certain rubber and plastic materials and cannot be used in unmodified car engines[13].The alcohol-based alternative fuel that is blended with gasoline to produce a fuel with a higher octane rating and fewer harmful emissions than unblended gasoline. A mixture containing gasoline with at least 10% ethanol is known as gasohol. Specifically, gasoline with 10% ethanol content is known as E10. Another common gasohol variant is E15, which contains 15% ethanol and 85% gasoline. E15 is only appropriate for use in Flex Fuel vehicles or a very small percentage of the newest vehicles[14]. In addition, E85 is a term used for a mixture of 15% gasoline and 85% ethanol. E85 keeps the fuel system clean because it burns cleaner than regular gas or diesel and doesn't leave behind gummy deposits. Beginning with the model year 1999, a number of vehicles in the U.S. were manufactured so as to be able to run on E85 fuel without modification. These vehicles are often labeled dual fuel or flexible fuel vehicles, since they can automatically detect the type of fuel and change the engine's behavior to compensate for the different ways that they burn in the engine cylinders[15].The use of ethanol-diesel fuel blends is growing around the world, and are designed to provide renewable, cleaner burning fuel alternatives for off-road equipment, buses, semi-trucks and other vehicles that run on diesel fuel. With the addition of ethanol and other fuel additives to diesel, the characteristic black diesel smoke is eliminated and there are significant reductions in particulate matter, carbon monoxide, and nitrogen oxide emissions. It is also possible to use ethanol for cooking as a replacement for wood, charcoal, propane, or as a substitute for lighting fuels, such as kerosene[16].Brazil and the United States lead the industrial production of ethanol fuel, accounting together for 89% of the world's production in 2008. In comparison with the USA and Brazil, Europe ethanol for fuel production is still very modest. Brazil is the world's second largest producer of ethanol fuel and the world's largest exporter[17].BeverageSignificant volumes of ethanol are produced for the beverage and industrial markets from agricultural feedstock. Ethanol produced for these industries differs from ethanol for fuel only in its strength, which can vary between 96% and 99.9% and in its purity, depending on the end use. Beverage and drinks industry may be the best-known end-user of ethanol. It is used to make many kinds of spirits, such vodka, gin and anisette. High standards and processes are required for ethanal used in the production of spirit drinks.OthersThe ethanol used as an intermediary product by the chemical, pharmaceutical or cosmetics industry is in many cases of the highest and purest possible quality. These are premium markets due to the additional steps in the alcohol production process that are necessary to achieve the required purity. Same high standards and purity requirements apply in food industry, such as flavors and aromas extraction and concentrations, as well as paints and thermometers. Ethanol can be used in de-icer or anti-freeze to clear the car windscreen. It also is contained in perfumes, deodorants, and other cosmetics[18].
Méthode : EPA-RCA 8015C ; Procédure : Composés organiques non halogénés par CG-DIC ; Analyte : éthanol ; Matrice : eaux de surface, eaux souterraines et matrices solides ; Limite de détection : 12 µg/L.
Ce produit chimique est inclus dans Produits chimiques de base-Alcools. Consultez davantage d’informations sur ce qu'est Éthanol ainsi que les informations SDS de Éthanol.
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