Styrol-Butadien-Kautschuk

Aktuelle Marktintelligenz, Analyse und Prognose für Styrol-Butadien-Kautschuk (SBR)
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I. Marktintelligenz
1. Preisentwicklung
- Zum 15. Juni 2026 betrug der Referenzpreis für SBR auf Shengyishe (Business Society) 13.708,33 RMB pro Tonne.
- Am 12. Juni 2026 lag der Referenzpreis bei 13.650,00 RMB pro Tonne.
- Am 11. Juni 2026 betrug der Referenzpreis 13.891,67 RMB pro Tonne.
- Am 10. Juni 2026 belief sich der Referenzpreis auf 13.950,00 RMB pro Tonne; am selben Tag senkte Sinopec seine ab Werk (steuerinklusiv) geltenden SBR-Preise um rund 500 RMB pro Tonne. Der steuerinklusive ab-Werk-Preis für die Qilu-SBR-Sorten 1502/1502E wurde auf 13.300 RMB pro Tonne festgesetzt.
- Vom 1. bis zum 9. Juni 2026 zeigte der SBR-Markt insgesamt einen rückläufigen Trend: Der Referenzpreis sank von 14.908,33 RMB pro Tonne am 1. Juni auf 13.950,00 RMB pro Tonne am 9. Juni – ein Rückgang von 6,43 %.

2. Regionale Marktbedingungen
- Am 12. Juni 2026 schwächte sich der SBR-Markt in Nordwestchina ab und ging zurück; ebenso zeigte der SBR-Markt in Südwestchina eine schwache Abwärtsentwicklung.
- Am 15. Juni 2026 stabilisierte sich der SBR-Markt in Nordwestchina innerhalb einer engen Spanne.

3. Unternehmensseitige Preis-Anpassungen
- Am 10. Juni 2026 passte die Sinopec Sales Company ihre ab-Werk-Preise für SBR nach unten an; zudem wurden dynamische Preis-Anpassungen für emulsionspolymerisierten SBR durch die nordostchinesischen Regionaloperationen von PetroChina vorgenommen.
- Am 9. Juni 2026 senkte Sinopec Qilu seine ab-Werk-Preise für SBR.

4. Produktionskapazität und Auslastung
- Im Mai 2026 gab es 11 inländische Hersteller von emulsionspolymerisiertem SBR mit einer gesamten Jahreskapazität von 1,54 Millionen Tonnen.
- Im Mai 2026 erreichte die nationale durchschnittliche Anlagenauslastung 68,52 %, ein Anstieg um 0,73 Prozentpunkte gegenüber dem Vormonat. Für Juni 2026 wird eine weitere Steigerung der Branche-Auslastung auf etwa 70,32 % prognostiziert, getrieben vor allem durch die Wiederaufnahme des Betriebs der Qilu-SBR-Anlagen, die geplante Rückkehr der SBR-Anlage von Shenhua Chemical zur Vollkapazität bis Ende Juni, eine höhere Auslastung bei den SBR-Anlagen von Jilin Petrochemical, Lanzhou Petrochemical und Fushun Petrochemical sowie den Betrieb sämtlicher SBR-Anlagen von Zhejiang Viatech, Lee Chang Yung und Hangzhou Yibang während des gesamten Juni im Vollauslastungsmodus.

5. Daten aus verwandten Branchen
- Im Mai 2026 beliefen sich Chinas Automobil-Exporte auf insgesamt 930.000 Einheiten; Produktion und Absatz von neuen Energiefahrzeugen (NEV) stiegen gegenüber dem Vorjahreszeitraum um jeweils 22,4 % bzw. 14,4 %.

II. Analyse und Bewertung
1. Gründe für den Preisrückgang
- Unmittelbarer Faktor: Häufige Preissenkungen durch bedeutende Hersteller – darunter Sinopec und PetroChina – übten starken Abwärtsdruck auf die Marktpreise aus.
- Angebotsseitiger Faktor: Die Anlagenauslastung stieg im Mai und wird voraussichtlich im Juni weiter zunehmen, was zu einer Verbesserung und potenziellen Ausweitung der Liefermengen führt – wodurch sich der Druck auf die Preise seitens des Angebots verstärkt.
- Nachfrageseitiger Faktor: Obwohl die Nachfrage aus dem Automobilsektor eine bescheidene Wachstumsdynamik verzeichnete, könnte die Gesamtnachfrage insgesamt schwächer werden oder stagnieren, was zu fundamental ungünstigen Bedingungen führt und die Preissupportfähigkeit einschränkt.

2. Ursachen für regionale Marktdivergenzen
- Regionale Unterschiede resultieren aus lokalen Variationen hinsichtlich Produktionsstatus, Logistikeffizienz und Intensität der Nachfrage der nachgelagerten Industrien. So spiegelt beispielsweise der Abschwächungstrend im Nordwesten Chinas wahrscheinlich lokale Produktionsanpassungen, Veränderungen in der Verfügbarkeit von Angebot und eine vergleichsweise träge Nachfrage der nachgelagerten Industrien wider.

III. Ausblick und Prognose
1. Preisentwicklung
- Kurzfristig dürften die SBR-Preise weiterhin schwach bleiben und entweder seitwärts bewegen oder leicht weiter sinken. Angesichts der erwarteten Steigerung der Anlagenauslastung und der Produktionsmengen im Juni wird das Angebot zunehmen, während das Nachfragewachstum möglicherweise unzureichend bleibt, um die zusätzlichen Mengen aufzunehmen – wodurch sich das Ungleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage verschärfen und zusätzlichen Abwärtsdruck auf die Preise ausüben würde.

2. Angebot-Nachfrage-Dynamik
- Auf der Angebotsseite wird die steigende Anlagenauslastung die SBR-Produktion erhöhen und die Liquidität am Markt steigern.
- Auf der Nachfrageseite zeigt zwar der Automobilsektor ein positives Wachstum, doch dürfte die Nachfrage aus anderen nachgelagerten Sektoren stagnieren oder leicht abschwächen, was das gesamte Nachfragewachstum begrenzt.

3. Branchenentwicklungen
- Unternehmen werden voraussichtlich ihre Produktionspläne und Preisstrategien weiterhin an die sich wandelnden Marktbedingungen anpassen. Gleichzeitig könnte ein intensiver werdender Branchenwettbewerb Unternehmen dazu veranlassen, verstärkt in Forschung und Entwicklung sowie Kostensenkungsmaßnahmen zu investieren, um ihre Wettbewerbsfähigkeit zu stärken.