1,1,1,2-Tetrafluoroetano

Relatório Recente de Inteligência de Mercado para o R134a

I. Tendências de Preços
- **Preço de Referência**: Em 25 de maio de 2026, o preço de referência do R134a da Echemnet está em 61.500,00 iuanes por tonelada métrica, representando um aumento de 1,37% em relação ao preço inicial do mês, de 60.666,67 iuanes/tonelada. No acumulado do ano até a data, esse preço de referência encontra-se na extremidade superior da faixa anual, com o valor máximo anual coincidindo exatamente com o preço atual de referência e o mínimo anual registrado em 44.166,67 iuanes/tonelada.
- **Disparidades Regionais de Preços**: Na província de Shandong, a Heze Xileng Chemical cotou 52.000 iuanes/tonelada; na província de Zhejiang, o mercado de Quzhou cotou uma faixa de 57.000–58.000 iuanes/tonelada; e a Dongyue Chemical de Shandong — líder do setor — cotou um preço fábrica de 57.000 iuanes/tonelada.
- **Volatilidade de Curto Prazo**: De 16 a 24 de abril de 2026, os preços permaneceram estáveis em 60.666,67 iuanes/tonelada por oito dias consecutivos, registrando um aumento acumulado de 5,81% em comparação com o início de abril.

II. Dinâmica Oferta-Demanda
- **Lado da Oferta**:
- **Restrições por Cota**: A cota nacional de produção de hidrofluorocarbonetos (HFCs) para 2026 totaliza 798.000 toneladas métricas, das quais 212.000 toneladas são destinadas ao R134a — um crescimento anual de apenas 1,6% — mantendo assim um equilíbrio apertado entre oferta e demanda.
- **Concentração da Produção**: O mercado doméstico é dominado por três grandes players — Juhua Co., Ltd., Sinochem Blue Sky e Sanmei Co., Ltd. — que juntos detêm cerca de 80% da participação de mercado. Produtores menores estão cada vez mais adquirindo cotas mediante negociação, consolidando ainda mais a capacidade produtiva nas mãos dos líderes do setor.
- **Restrições Regulatórias**: A partir de 1º de março de 2026, a “Nota sobre o Fortalecimento Adicional da Gestão de Substâncias que Destroem a Camada de Ozônio e de Hidrofluorocarbonetos” estabelece que “toda produção exige alocação oficial de cota e todo uso deve ser previamente registrado”, restringindo assim ainda mais a capacidade produtiva não autorizada.
- **Lado da Demanda**:
- **Ar-Condicionado Automotivo**: O parque automotivo da China continua a expandir-se, com a penetração de veículos novos de energia (VNE) ultrapassando 60% (volume projetado de vendas de VNE para 2026: 36 milhões de unidades), sustentando uma demanda estável por R134a nos sistemas de ar-condicionado automotivo. Contudo, o R1234yf — refrigerante de quarta geração — já atingiu uma taxa de penetração de 61,5% nos veículos de passageiros VNE, sinalizando uma pressão substancial de substituição a longo prazo.
- **Mercados de Exportação**: Em 2025, as exportações chinesas de R134a alcançaram 58.000 toneladas métricas, um aumento de 9,4% em relação ao ano anterior, destinando-se principalmente a economias em desenvolvimento do Sudeste Asiático, Oriente Médio e América do Sul — regiões que ainda não estão sujeitas a obrigações abrangentes de redução progressiva de HFCs. Em 2026, com a entrada em operação de projetos de cooperação localizados de recarga no exterior, o valor agregado das exportações aumentará, impulsionando um crescimento mais acelerado na receita de exportações do que no volume físico exportado.
- **Refrigeração Comercial e Industrial**: A expansão da logística da cadeia fria impulsionou a demanda por refrigeradores comerciais de média e baixa temperatura, bem como por sistemas de cadeia fria para supermercados. Em 2023, o consumo de R134a no setor de refrigeração comercial e industrial cresceu 6,2% em relação ao ano anterior — sendo atualmente o único segmento de aplicação com crescimento positivo.

III. Custos e Rentabilidade
- **Custos de Matérias-Primas**: Os preços das principais matérias-primas — incluindo ácido fluorídrico e tricloroetileno — afetam diretamente os custos de produção. Em 2025, o concentrado de fluorita teve uma média 4,7% superior à do ano anterior, enquanto os preços do ácido fluorídrico permaneceram elevados devido às pressões sobre os custos.
- **Custos Energéticos**: Os preços persistentemente altos do carvão e da eletricidade continuam a comprimir as margens de lucro em toda a indústria de fabricação de refrigerantes.
- **Margens de Lucro**: Impulsionada tanto pelas restrições de oferta quanto pela forte demanda, a indústria ingressou em uma janela de rentabilidade. As empresas líderes — aproveitando suas vantagens de cota e seu controle de custos superior — observaram uma melhora significativa nas margens. Por exemplo, a Juhua detém 37,6% da cota total de produção de HFCs na China, priorizando produtos de alta demanda, tais como R32 e R134a.

IV. Políticas e Fatores Ambientais
- **Política Ambiental**: Como parte signatária da Emenda de Kigali, a China aplica rigorosamente seu sistema de cotas para HFCs, acelerando a transição rumo a refrigerantes de baixo teor de carbono. A política de 2026 designa explicitamente os refrigerantes de terceira geração (por exemplo, R134a) como espécies transitórias, enquanto posiciona alternativas de quarta geração (por exemplo, R1234yf) como o padrão futuro dominante. A União Europeia proibiu totalmente o R134a em equipamentos novos; os Estados Unidos estão acelerando sua lista de substituições no âmbito do programa SNAP; e a China permanece em seu “período de congelamento” (2024–2026), avançando rumo a reduções graduais — aumentando assim os riscos de conformidade para exportadores.
- **Pressão de Substituição**: As restrições de patentes sobre refrigerantes de quarta geração estão gradualmente expirando. Projeções indicam que os custos de produção do R1234yf cairão 25% em 2026; o R513a já alcançou uma taxa de penetração de 34% nas aplicações de cadeia fria comercial; e o CO₂ e o R290 estão ganhando espaço em equipamentos premium e compactos. Um ponto crítico de inflexão para a substituição nas aplicações comerciais é esperado entre 2026 e 2027, podendo corroer a participação de mercado do R134a.

Perspectiva Analítica
1. **Previsão de Preços**:
- 2º trimestre de 2026: Espera-se que os preços permaneçam elevados, com volatilidade moderada; o preço médio trimestral pode superar 58.000 iuanes/tonelada.
- 2º semestre de 2026: A forte demanda sazonal poderá impulsionar os preços a novos máximos — contudo, o endurecimento regulatório representa um risco ascendente e potencial correção.
2. **Estrutura Oferta-Demanda**:
- Lado da Oferta: As restrições por cota persistem; as empresas líderes aproveitam as exportações para maximizar a utilização de suas cotas, enquanto contratos de longo prazo ajudam a estabilizar os preços.
- Lado da Demanda: Os mercados de ar-condicionado automotivo e de exportação permanecem resilientes, mas a substituição acelerada na refrigeração comercial poderá ampliar a lacuna entre oferta e demanda.
3. **Tendências Setoriais**:
- As empresas líderes estão aprimorando sua competitividade por meio de modernização tecnológica e integração vertical; a pesquisa e desenvolvimento de refrigerantes ecologicamente corretos está se intensificando, impulsionando a transformação do setor rumo a operações “verdes e de baixo carbono”.
- A infraestrutura de recuperação e reciclagem de refrigerantes está amadurecendo: em 2024, a capacidade nacional de reciclagem atingiu 48.000 toneladas, com um volume real reciclado de 29.000 toneladas; a pureza dos produtos reciclados excede 99,95%, e seu custo de produção é aproximadamente 23% inferior ao do material virgem.